Lorenzo se gana como rivales sufren accidentes costosos
La batalla por el Campeonato del Mundo de la FIM 2009 fue abierto completamente el domingo en el Red Bull de Indianápolis Gran Premio como Jorge Lorenzo obtuvo un gran triunfo y su colega de Fiat Yamaha Valentino Rossi sufrió su DNF primeros meses del año.
Lorenzo finalmente cruzó la meta con un margen de 9.5s para reducir la ventaja de ganar el campeonato de Rossi en la mitad, ya que el déficit bajó de 50 a 25 puntos, con cinco carreras restantes.
Detrás de Lorenzo se produjo un gran recorrido, de Alex de San Carlo Honda Gresini de Angelis, que cumplió con su misión de permanecer en MotoGP ningún daño en absoluto, en segundo lugar, ganando su primer podio de la clase premier de la cuarta vez en la parrilla.
Nicky Hayden también ha rodado brillante después de la calificación de sesiones, repitiendo su podio de Indianápolis 2008, esta vez en tercera posición - su mejor resultado hasta la fecha con Ducati. Hayden consiguió el mejor de Andrea Dovizioso, a pesar de un duro desafío al hombre que lo reemplazó en el equipo Repsol Honda, el italiano una vez más tener que conformarse con la cuarta en la última vuelta.
Campeón del Mundo Valentino Rossi cayó al suelo en la novena vuelta cuando luchaba por el liderato de la carrera con Lorenzo, el poder de Italia para volver a montar y tratar de continuar, sólo para tener que retirarse un par de vueltas más tarde debido a los daños a su máquina M1 sostenido. Es la primera vez que Rossi no ha podido terminar una carrera desde Valencia en 2007.
Previamente el también hubo una caída de Dani Pedrosa en la cuarta vuelta, cuando el hombre polo lideraba la carrera. Él valientemente tomó su RC212V y se reincorporó en el último lugar, bien para finalmente terminar en 10 ª posición.
Agregando a la representación de Estados Unidos hacia el frente de Colin Edwards (Yamaha Tech 3 Monster), terminó en quinto lugar, mientras que hubo un accidente a finales de Marco Melandri (Hayate Racing), cuando la lucha con James Toseland (también Tech 3) en el sexto lugar. Accidente de Melandri dejó el inglés para volver a igualar su mejor resultado de MotoGP nunca.
El top ten también incluyó Loris Capirossi (Rizla Suzuki), Mika Kallio (Ducati) y Toni Elías (San Carlo Honda Gresini). Una mención especial debe ir a temporal Pramac Racing piloto sustituto Aleix Espargaró, que ganó tres puntos en 13 ª posición en su debut en MotoGP.
250cc
En lo que será la primera y última vez carrera de 250cc en Indianápolis, una buena actuación de Campeón del Mundo Marco Simoncelli (Metis Gilera) mantuvieron vivas las esperanzas de su campeonato ya que cruzó la meta en primer lugar, dos segundos por delante del actual líder de la clasificación Hiroshi Aoyama ( Scot Racing Team).
Con la cancelación del concurso del año pasado 250cc en Indianápolis por el mal tiempo y la llegada de la clase Moto2 nuevo la próxima temporada, se trataba de una única carrera y Simoncelli escribió su nombre en los libros de historia con su cuarta victoria de 2009.
Simoncelli ahora sigue a la piloto japonés de 27 puntos con cinco carreras restantes. Aoyama sufrido un frontal grande momento con cuatro vueltas del final y se dejó caer de Simoncelli, pero sigue siendo constantemente sumar puntos. Álvaro Bautista (Mapfre Aspar Team) ha perdido terreno en el campeonato al terminar en tercer lugar, aunque sigue siendo el segundo en la clasificación, 16 puntos detrás de Aoyama.
Poleman Mike di Meglio (Mapfre Aspar) ha sido cuarto, 12 segundos atrás de Simoncelli, mientras que Roberto Locatelli (también Metis Gilera) y Héctor Barberá (Pepe World Team) fueron quinto y sexto.
125cc
Una batalla de cinco de manera que se prolongó durante la mayor parte de la carrera de 125cc fue a la última vuelta y, finalmente, terminó con Pol Espargaró (Derbi Racing Team) gana su primer Gran Premio.
Los 18 años de edad, español, formado por su decepción en el evento del año pasado, cuando se perdió por poco la victoria, a juzgar por la carrera a la perfección y la celebración con sus rivales en la última vuelta para ganar por 0.120s del británico Bradley Smith ( Bancaja Aspar).
Simone Corsi (Fontana Racing) finalizó en tercer lugar, tres décimas por detrás de Smith, para reclamar su segundo podio de la temporada. El quinteto delantero cruzó la meta con sólo 1.8S separa, con Nico Terol (Jack & Jones Team) en el cuarto lugar y líder del campeonato, Julián Simón (Bancaja Aspar), quinto.
0 Votos
Compartir 
Noticias relacionadas
